O patnáct procent loni vzrostl v Německu prodej automobilů s alternativním pohonem, což také výrazně přispělo k tomu, že se po celé Evropě zvýšil prodej elektromobilů. Každé osmé auto prodané loni v Evropě mělo elektrický motor. Není to ale úplně přesné, protože i vodíkový pohon je vlastně napojen na elektromotor. Je proto důležitější sledovat alternativní pohony jako celek včetně hybridních aut, která dokážou kombinovat elektriku a klasický pohon, anebo auta na plynový či vodíkový pohon.
Německý automobilový klub ADAC s odvoláním na státní registry hlásí, že se v Německu loni nově do provozu přihlásilo 2,65 milionu automobilů, což je o procento více než rok předtím. Polovina těchto vozů měla alternativní pohon, což je neuvěřitelný skok.
Zjistit, čím to je, není zase tak složité. Spolková vláda kancléře Olafa Scholze totiž oznámila, že letos sníží podporu nákupu elektromobilů, a Němci se proto v listopadu a prosinci 2022 utrhli ze řetězu a chtěli na poslední chvíli využít takzvanou prodejní prémii.
